Các sản phẩm

1. Mô tả

Liên hệ +8619852008965 WeChat WhatsApp cùng số

Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y và các kiểu máy dòng XCT QY RT khác
2. Giới thiệu hành động san lấp mặt bằng
2.1.Điều chỉnh khoảng cách phanh và điều chỉnh khoảng cách tự động
Điều chỉnh khe hở phanh là việc điều chỉnh khe hở giữa các bộ phận của cặp ma sát phanh - tang phanh và má phanh.Trong quá trình sử dụng ô tô, việc phanh gấp thường xuyên sẽ dẫn đến việc các chi tiết phanh bị mài mòn liên tục, làm cho khe hở giữa trống phanh và guốc tăng lên ở mức độ khác nhau, dẫn đến hành trình bàn đạp dài hơn, lực đẩy của buồng phanh thấp hơn, và lực phanh giảm.Độ trễ và lực phanh giảm.
Để đảm bảo an toàn khi lái xe, duy trì sự ổn định tương đối của hành trình bàn đạp và cân bằng công giữa các phanh, cần phải điều chỉnh khe hở phanh (điều chỉnh ở đây là điều chỉnh trong quá trình sử dụng).Các phương pháp điều chỉnh được chia thành thủ công và tự động.Sự điều chỉnh.

2.2.Cánh tay điều chỉnh khoảng cách tự động và các đặc điểm của nó
Với sự gia tăng độ mòn của phanh và khe hở phanh, việc điều chỉnh bằng tay không kịp thời và ngẫu nhiên có thể dẫn đến khoảng cách không nhất quán giữa các phanh, kéo dài thời gian phản hồi phanh, lệch bánh xe, văng đuôi xe và thậm chí là hỏng phanh.Để giải quyết các vấn đề trên cần phải thường xuyên kiểm tra và tự điều chỉnh khe hở phanh của phanh và giữ liên tục, đồng bộ.Việc điều chỉnh khe hở của phanh tang trống được thực hiện nhờ hệ thống thanh truyền giữa trục cam và buồng khí phanh - tay phanh.Có một bánh răng sâu và một cặp sâu bên trong tay phanh.Bằng cách điều chỉnh con sâu quay bánh răng con sâu để dẫn động cam quay, Loại bỏ khe hở thừa giữa các cặp ma sát.

Tay gạt tự động điều chỉnh khe hở được đặt trong tay phanh có cơ cấu điều chỉnh tự động để dẫn động cam quay nhằm triệt tiêu khe hở phanh thừa nằm ngoài khe đặt giữa các cặp ma sát.Tay điều chỉnh khe hở tự động có các đặc điểm sau:

(1) Đảm bảo rằng phanh của mỗi bánh xe có khoảng cách phanh ổn định và ổn định, để phanh của toàn xe nhạy hơn, cân bằng và hiệu quả hơn, và quãng đường phanh được rút ngắn.Hiệu suất tốt nhất đặc biệt quan trọng khi trục xe đến từ các nhà sản xuất khác nhau, đồng thời vật liệu của phanh và cặp ma sát cũng khác nhau.Việc điều chỉnh thường xuyên bằng tay sẽ gây ra khe hở phanh khác nhau do độ mòn khác nhau giữa các phanh khác nhau, dẫn đến phân bổ lực phanh không đồng đều..

(2) Rút ngắn thời gian phản ứng phanh và giảm tiêu thụ khí nén.Do loại bỏ được khe hở thừa nên buồng phanh có thể thực hiện phanh trong hành trình ngắn nhất và trong vùng làm việc tốt nhất, dẫn đến hiệu suất phanh tốt nhất, thời gian phản ứng phanh ngắn nhất và tiêu hao ít không khí nhất.

⑶ Dễ dàng cài đặt, dễ sử dụng và bảo trì.
3. Sức mạnh
Công ty TNHH Máy xây dựng XCMG (viết tắt: XCMG Co., Ltd.) là doanh nghiệp thành viên quan trọng với lĩnh vực kinh doanh cốt lõi và có lịch sử lâu đời nhất là Công ty TNHH Tập đoàn Máy xây dựng Từ Châu (viết tắt: XCMG).Nó là một quy mô lớn, sản phẩm đa dạng và hàng loạt trong ngành công nghiệp máy xây dựng của đất nước tôi.Nó là một doanh nghiệp hàng đầu cấp 100 tỷ với hoàn chỉnh, cạnh tranh cao, có ảnh hưởng và vị trí chiến lược quốc gia.Hiện tại, nó đứng đầu trong ngành công nghiệp trong nước, thứ ba trong ngành công nghiệp toàn cầu, thứ tư trong 100 ngành công nghiệp máy móc hàng đầu của Trung Quốc và thứ 395 trong 500 thương hiệu hàng đầu thế giới.Nó là một danh thiếp vang dội cho ngành sản xuất thiết bị của Trung Quốc.
Cần trục mọi địa hình XCMG có sự tích lũy kỹ thuật sâu sắc và tiếp tục dẫn đầu cuộc cách mạng công nghệ cầu trục toàn cầu.Cần trục địa hình XC A1200 hàng đầu là cần trục địa hình tám trục 1200 tấn có hiệu suất nâng cao nhất trong ngành và là cần trục đặc biệt tự gấp đầu tiên trên thế giới dành cho năng lượng gió.
Thị phần xe tải gắn cẩu XCMG gần 60% trên cả nước.Công nghệ then chốt trưởng thành độc đáo của XCMG cải thiện hiệu suất về mọi mặt, tạo ra giá trị tuyệt vời cho khách hàng, với phạm vi phủ sóng đầy đủ chiều dài cánh tay, công suất mạnh hơn, hiệu quả nổi bật hơn, hoạt động ổn định hơn, nền kinh tế vượt trội hơn và hệ thống đáng tin cậy hơn.