Xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc Hangfa Engine Starter VG1560090001
Mô tả Sản phẩm:
Liên hệ +8613395280616 +8619852008965 WeChat WhatsApp cùng số
Mẫu áp dụng XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KCXCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5DXCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7CQY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_EQY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KHQY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5DQY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y dòng XCT50_Y và các dòng máy XCT50_Y khác.
Giơi thiệu sản phẩm:
Bộ khởi động được chia thành bộ khởi động DC, bộ khởi động xăng, bộ khởi động khí nén, vv theo nguyên lý làm việc.Hầu hết các động cơ đốt trong đều sử dụng bộ khởi động DC, có đặc điểm là cấu tạo nhỏ gọn, vận hành đơn giản và dễ bảo dưỡng.Bộ khởi động xăng là một động cơ xăng nhỏ có ly hợp và cơ cấu thay đổi tốc độ.Nó có công suất cao và ít bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ.Nó có thể khởi động động cơ đốt trong lớn và thích hợp cho những vùng cao và lạnh.Bộ khởi động bằng khí nén được chia làm hai loại, một loại là dẫn động khí nén vào xi lanh theo lệnh làm việc, hai là dùng động cơ không khí để dẫn động bánh đà.Việc sử dụng bộ khởi động khí nén gần giống với bộ khởi động xăng, và thường được sử dụng để khởi động động cơ đốt trong lớn.
Bộ khởi động DC bao gồm động cơ dòng DC, cơ cấu điều khiển và cơ cấu ly hợp.Nó đặc biệt khởi động động cơ và cần rất nhiều mô-men xoắn, do đó lượng dòng điện chạy qua là rất lớn, lên đến vài trăm ampe.
Động cơ điện một chiều có momen xoắn lớn ở tốc độ thấp, và giảm dần khi tốc độ cao, rất thích hợp dùng làm bộ khởi động.
Bộ khởi động sử dụng động cơ kích từ nối tiếp DC, các bộ phận rôto và stato được quấn bằng dây đồng tiết diện hình chữ nhật tương đối dày;cơ cấu dẫn động thông qua cơ cấu bánh răng giảm tốc;cơ chế hoạt động thông qua một phương pháp thu hút từ trường điện từ.
Sức mạnh của công ty ：
Tiền thân của Công ty TNHH Tập đoàn xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc (“Xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc”) là Nhà máy sản xuất ô tô Tế Nam.Sinotruk đã sản xuất phương tiện hạng nặng đầu tiên của Trung Quốc vào năm 1960, chiếc xe tải 8 tấn Hoàng Hà JN150, sản phẩm này đã kết thúc lịch sử không có khả năng sản xuất xe hạng nặng của Trung Quốc [2].Sinotruk sở hữu đầy đủ các thương hiệu xe thương mại như Hoàng Hà, Shandeka, Howo.Đây là một doanh nghiệp có hình thức lái xe hoàn chỉnh nhất và khả năng bao phủ trong ngành công nghiệp xe tải hạng nặng của Trung Quốc.Công cuộc xây dựng kinh tế đất nước có những đóng góp nổi bật.Các sản phẩm được xuất khẩu sang hơn 110 quốc gia và khu vực, giữ vững vị trí đầu tiên trong ngành công nghiệp xe tải hạng nặng quốc gia trong 15 năm liên tiếp.[3]
Vào tháng 9 năm 2018, Tập đoàn xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc xếp thứ 182 trong "500 doanh nghiệp hàng đầu Trung Quốc năm 2018".Vào tháng 10 năm 2018, Công ty TNHH Tập đoàn Xe tải hạng nặng Quốc gia Trung Quốc đã lọt vào danh sách những nhà tuyển dụng tốt nhất thế giới năm 2018 của Forbes.Xếp thứ 70 trong số 500 doanh nghiệp sản xuất hàng đầu của Trung Quốc vào năm 2019. [4] Năm 2020, Sinotruk đứng thứ 183 trong "500 Doanh nghiệp hàng đầu của Trung Quốc" [5], thứ 76 trong "500 Doanh nghiệp Sản xuất hàng đầu của Trung Quốc" [6], và thứ 54 trong bit "Top 100 thương hiệu có giá trị nhất ở Trung Quốc".
