Các sản phẩm

Giới thiệu và thay thế sản phẩm
Trong quá trình lắp đặt dây kéo và tay kéo bên trong của tay nắm bên trong cửa hiện có, cần lắp khớp chữ T dây kéo vào lỗ lắp đặt ở phía bên kia của trục tay nắm bên trong, sau đó nhấn kéo kẹp dây vào giới hạn đế tay cầm.trong cấu trúc bit.
Nó bao gồm một tay nắm bên trong và một đế, trong đó tay nắm bên trong được gắn bản lề với đế thông qua trục quay và lò xo, và đế được kẹp cùng với tấm bảo vệ cửa thông qua một cơ cấu kẹp được bố trí ở ngoại vi của nó.Ngoài ra còn có một lỗ gắn trên tay cầm bên trong tay cầm.Lỗ lắp và đầu điều hành của tay cầm lần lượt nằm ở cả hai phía của trục quay.Kẹp được gắn vào cùng với đế (phù hợp giao thoa).
Người ngồi trên xe xoay tay nắm bên trong quanh trục quay bằng cách kéo tay nắm bên trong, kéo dây cáp và mở cửa xe.Do các bước lắp ráp của dây kéo và tay nắm bên trong phức tạp, kích thước của mối nối dây kéo nhỏ, thao tác lắp đặt khó khăn, hạn chế không gian khi lắp đặt thanh chắn cửa.Hiệu quả công việc thấp.
TÓM TẮT MÔ HÌNH TIỆN ÍCH Mục đích của mô hình tiện ích này là cung cấp một cấu trúc đơn giản, hiệu suất ổn định và có thể nâng cao hiệu quả lắp ráp của cụm tay nắm bên trong cửa ô tô.Mục đích của mô hình tiện ích là cung cấp cấu trúc lắp ráp cho tay nắm bên trong của cửa xe và dây kéo.
Vấn đề được mô tả trong sáng chế này đạt được nhờ các giải pháp kỹ thuật sau: cấu trúc lắp ráp của tay nắm bên trong cửa ô tô và dây kéo, bao gồm tay nắm bên trong, chân đế và khớp lắp đặt nhanh, và tính năng đặc biệt của nó là: khớp lắp nhanh Được lắp với dây kéo của cụm khóa cửa, có rãnh dẫn hướng vòng cung trên thành bên của khớp lắp nhanh và khớp chữ T của dây kéo được lắp vào rãnh dẫn hướng vòng cung.Trong kết cấu lắp ráp của tay nắm trong và dây kéo cửa ô tô nêu trên, một thanh kẹp hình chữ U được bố trí ở đuôi của khớp lắp nhanh, và một rãnh lắp của khớp lắp nhanh khớp nối với kẹp hình chữ U được bố trí trên đế.Trong kết cấu lắp ráp nêu trên của tay nắm khóa trong và dây kéo cửa ô tô, tay nắm khóa trong và giá đỡ được lắp bản lề thông qua một trục quay, tay nắm khóa trong là cơ cấu đòn bẩy với trục quay làm điểm tựa. , và đầu điều khiển của tay cầm là một tay lái, ở cuối tay lái.Một móc tay cầm được cung cấp và móc tay cầm được khớp với khớp hình chữ T của dây kéo.Trong cơ cấu lắp ráp tay nắm trong và dây kéo cửa ô tô nêu trên, xung quanh bệ cửa được bố trí một bộ cơ cấu kẹp đế, các cơ cấu kẹp đế được lắp ghép với bộ phận bảo vệ cửa.Móc tay cầm của tay nắm khóa bên trong của mẫu tiện ích được kết nối với khớp chữ T của dây kéo nằm trong rãnh dẫn hướng vòng cung của khớp nhanh, ống bảo vệ dây kéo và khớp nhanh được kẹp và cố định với nhau.Tay cầm của tay cầm quay xung quanh trục quay, và móc nằm ở phía bên kia của đầu vận hành của tay cầm dẫn động khớp chữ T của dây kéo di chuyển trong rãnh dẫn hướng vòng cung của đầu nối nhanh, để dây kéo di chuyển và hoàn thành động tác mở cửa từ bên trong xe.